JC1986 发表于 2014-11-14 11:32:11

美国一号

   布什总统总统参加上海举办的APEC首脑峰会前,美国安全部门决定“美国一号”运抵上海,后来负责总统安全的工作人员先期来到上海后,认为中国社会稳定,社会治安好,安全工作可靠,“美国一号”未能在中国登陆。奥巴马是一个代表“变革”的年轻总统,他的的专车上有着很多时尚漂亮的元素。新一代“美国一号”体现了凯迪拉克钻石切割的设计风格,前脸颇具动感和质感,更大的凯迪拉克徽标与进气隔栅,特别是新一代竖条大灯,重新设计的副进气隔栅,加大的翼子板等隐约中透射着新一代CTS的风格元素。毕竟设计年代相隔了数年,奥巴马的新“美国一号”仅从前部设计就比布什的车更讨人喜欢。新版美国一号采用19.5英寸八辐镀铬轮毂,比上一代的18寸轮毂整整大了一圈半。轮胎方面选用强化纤维的防暴轮胎,并在轮圈内加装钢圈,使车辆即使在爆胎的情况下也能继续高速行驶到安全地带。新车车轮上省略了美国豪华轿车常有的白色装饰线,某种程度上显得更低调。从轮胎周围局部看来,与在售的民用凯迪拉克轿车几乎没有差别。与布什乘坐的老款“美国一号”相比,奥巴马的新车没有因为加装装甲而显得臃肿,设计师压低了车顶的高度和车辆的离地间隙,同时上抬整车的侧腰线,看起来稳重之余还多出几分美观,也体现出新任总统的干练风格。油箱处,新款“美国一号”改为圆形油箱盖设计,感觉更时尚。同时,环窗镀铬饰条也强调新一代总统座驾的时尚感。新一代“美国一号”除8英寸厚的钢、铝、钛合金车厢以外,陶瓷的应用也强化了新车体的硬度,同防爆坦克身上披挂的防穿甲装置原理如出一辙。新一代“美国一号”的尾部除了保留原有的高位刹车灯和立式尾灯的传统风格,在造型上进行改动,突出V字概念。立式尾灯有些不规则的感觉,高位刹车灯参照SLS赛威的设计,并进一步把赛威的扰流板与刹车灯融为一体重新设计。私密后车厢:后排的四人座椅与驾驶室之间采用玻璃隔断。为了保证奥巴马与幕僚之间的谈话私密性,只有奥巴马可以调节隔断的高低;后车窗也比布什的那辆美国一号更大,而且还设有供紧急情况下使用的呼救装置。安全车门:具有防弹功能,车门有8英寸厚,重量相当于波音757舱门的重量。大块的钢铁材质也被加载在装甲车的车门框处,以防止不法分子从车门处缝隙发动攻击的不良意图。CIA特工司机:经过美国中情局专门训练,能够在最可怕的条件下进行驾驶,帮总统脱离险境。防弹车窗:具有防弹功能,角落里唯一能开3英寸的窗子,司机能够跟伴随左右的特工车辆讲话。超强车身工艺:采用被视为美国国家机密的双重厚度高密度钢板、钛钢合金和高强度陶瓷,构造出地球上最安全的车。高科技驾驶舱:标准的盾形方向盘,但是在汽车仪表盘上有呼叫系统和GPS定位系统等等,应该算得上地球上最复杂的驾驶舱。防暴车轮:采用19.5英寸强化纤维的防暴轮胎并在轮圈内加装钢圈,使车辆即使在爆胎的情况下也能继续高速行驶到安全地带。紧急防护备件:车上装备了夜视摄像机和散弹枪,同时也有催泪弹以及数瓶和总统血型一致的血液以备必要时候进行紧急输血。超强底盘:汽车底部经过强化的5英寸厚钢板可以抵挡可能的爆炸。总统专用座椅:奥巴马的座椅有一个高级配置组合,一个可以折叠的桌子,笔记本电脑和国家的卫星电话,可以用来直接联系副总统和五角大楼,构造出相当于奥巴马的移动“椭圆形办公室”。特别后备箱:总统出行有专门的行李车,为了充分利用空间安装各种设备,超大后备箱里装有氧气系统和灭火装置。


hldlsyyw 发表于 2014-11-14 11:42:35

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